邊坡生態(tài)修復(fù)是一個(gè)系統(tǒng)工程, 邊坡生態(tài)修復(fù)的主體是植物。對(duì)于邊坡生態(tài)修復(fù)用植物的選擇,需綜合考慮邊坡坡度,邊坡土壤理化性質(zhì)、 土壤結(jié)構(gòu) 和土壤厚度,當(dāng)?shù)亟涤旰蜌鉁?,以及種植目的等情況。
公路邊坡生態(tài)修復(fù)技術(shù)是非常重要的,公路上行駛車(chē)輛產(chǎn)生的尾氣對(duì)周?chē)h(huán)境會(huì)造成巨大影響,修復(fù)措施做好才能更好的處理細(xì)節(jié)。 根據(jù)公路邊坡的特點(diǎn)和邊坡種植的目的,邊坡生態(tài)修復(fù)的植物一般應(yīng)滿(mǎn)足以下要求 :1、要求適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r,要求抗旱性強(qiáng);
2、要求根系發(fā)達(dá)、擴(kuò)展性強(qiáng);
3、要求耐瘠薄、耐粗放管理;
4、要求種子豐富,發(fā)芽力強(qiáng),容易更新;
5、要求綠期長(zhǎng),多年生;
6、要求育苗容易并能大量繁殖;
7、要求播種栽植的時(shí)期較長(zhǎng)。
護(hù)坡植物的選擇
公路邊坡修復(fù)可用的植物種類(lèi)比較多,主要有草本植物、灌木、藤本植物,以及喬木等。目前我國(guó)的公路邊坡一般坡度較大,坡比一般為 1:1,即45°,有的甚至達(dá)到60°以上,栽植喬木會(huì)提高坡面負(fù)載,增加土體下滑力和正滑力,在有風(fēng)的情況下,樹(shù)木把風(fēng)力轉(zhuǎn)變?yōu)榈孛娴耐屏?,造成坡面的不穩(wěn)定和坡面的破壞 ,同時(shí),邊坡栽植喬木還可能影響司乘人員觀測(cè)公路兩側(cè)景觀的視野,因此一般不宜在公路邊坡栽植喬木。
可用于護(hù)坡的草本植物大部分屬于禾本科和豆科。禾本科植物一般生長(zhǎng)較快,根量大,護(hù)坡效果好,但需肥較多。而豆科植物苗期生長(zhǎng)較慢,但由于可以固氮,故較耐瘠薄,耐租放管理。其花色較鮮艷,開(kāi)花期景觀效果較好。根據(jù)各草種對(duì)季節(jié)性溫度變化的適應(yīng)性,可分為暖季型與冷季型兩類(lèi)。冷季型草比較耐寒,但耐熱性和耐旱性較差。而暖季型草較耐熱,耐早,但不耐寒,以地下莖或匍匐莖過(guò)冬,故冬季景觀效果較差,但其管理較冷季型草粗放。
邊坡生態(tài)修復(fù)生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類(lèi)共同關(guān)注的話題,和我們的生活息息相關(guān)。邊坡生態(tài)修復(fù)生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)也是世界各國(guó)政府和人民為之不懈努力解決的焦點(diǎn)問(wèn)題?;窘ㄔO(shè)的快速發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào),導(dǎo)致了人類(lèi)賴(lài)以生存環(huán)境的生態(tài)破壞,同時(shí)也制約了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,對(duì)人類(lèi)的生存和社會(huì)發(fā)展構(gòu)成了威脅。